www.rtmj.net > 中国飞机失事率

中国飞机失事率

这方面没有准确的统计数字.资料到有一些:日期 航空公司 机型 失事地点 死亡人数1992.7.31 中国通用航空公司 雅克42 南京 106人全部遇难1992.10.8 武汉航空 伊尔14 甘肃定西 机上35人,死亡14人1992.11.24 南航 波音737 桂林 141人全部

10%

呵呵,要坐飞机有点儿怕了?严格说,你这个问题问的就是不严谨的,因为飞机的失事率有很多不同的统计方法,比如:每万公里里程事故率、每万次起落失事率、每万名旅客运送失事率、累计飞行小时失事率……在国际上,任何一种统计方法都有人采纳.总的来说,我国的失事率低于国际标准,基本算是很安全的,按照以上任何一种方式统计,都低于万分之一,最近一次就是10年的伊春空难了.

按每百万次飞行发生的有人员死亡的空难事故的次数计算,1991年是1.7次,1999年 高空风,强雷击这样的事故,在中国一年都会有好几次.但是80%以上是零伤亡.飞机结

现在,随着社会经济和生活水平的提高,越来越多的人外出旅行首选乘坐飞机.但是,一些初乘航班的旅客和那些准备乘坐飞机的旅客对飞机有一种神秘感和恐惧感.他们有时会担心,万一出现了险情,飞机上有没有降落伞?首先,跳伞是一项

民航其实是最安全的交通工具30座以上的民航飞机的安全率达到99.99997%(好像是这个,以前看过报道不过已经忘了)中国民航的飞行安全纪录,在所有的民航公司中是很高的.比起其它航空公司,乘坐中国民航的航班,没必要额外的担心安全问题.飞机遇难的概率是很低的,但是查不到官方统计的数据,总之要远低于其它公共交通工具.不过一旦失事在空中的话生还率小于1%.为什么大家觉得飞机不安全就是因为一旦失事都是无人生还的这种报道.其实地上交通的事故率远远比民航高的多,只是伤亡的概率较小罢了!所以可以放心的乘!

请不必多疑,放心飞行即可.飞机不符合飞行条件不会轻易起飞或降落的.飞机上无降落伞,失事的飞机基本都是因为机械故障或天气原因造成.到目前为止,国航失事记录只有:2002年国航B767韩国釜山空难时间:2002年4月15机上人员:机组11人,旅客155人伤亡情况:机组8人,旅客120人共128人遇难简介:由于天气恶劣,首次着陆失败后,准备再次着陆的最后进近时,突然撞山.(不包括合并之前的中国西南航空公司的事故)

据有关部门报告说,2010年全球民航飞行中每130万次出现一次事故,每380万名乘客中出现一例死亡,尽管比例仍较低,但与2009年相比,事故率有所上升,在2009年,飞机失事和乘客死亡的数字分别是23起和731人,乘客死亡的比率是1比450万.与此同时,在过去的10年中,全球飞机失事比上世纪90年代平均每年要少10起,那时平均每年1129人死于飞机失事.

空难几率微乎其微 近来,国内外接连发生了几起飞机失事事件,一时间空难成了人们关注的焦点,在一些人眼里,坐飞机旅行成了一种冒险.但是比较一下各种交通方式造成事故死亡人数的统计,就会看出,航空仍是其中最安全的,并且事故率

目前民航飞机的事故万时率在万分之零点零二以下,也就是说平均每一万小时会发会零点零二起事故.事故伤亡率肯定很高,因为一旦发生飞行事故很少有生还者.

网站地图

All rights reserved Powered by www.rtmj.net

copyright ©right 2010-2021。
www.rtmj.net内容来自网络,如有侵犯请联系客服。zhit325@qq.com